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郑州城郊铁路一期及地铁1号线二期明日开通 将设区间车

时间:2017-01-11 12:18:53  来源:  作者:  

   1号线二期地铁站里的文化墙尽显文艺风。

郑州城郊铁路一期及地铁1号线二期明日开通 将设区间车

  主题:《星空璀璨》

  材质及尺寸:金属浮雕

  设计创意:文明时空,闪烁着多少人类科技的灿烂星光;泱泱华夏,凝聚了多少中国科学的智慧结晶。壁画以四大发明等内容,表现古代中国科学技术的灿烂。

 郑州城郊铁路一期及地铁1号线二期明日开通 将设区间车

  主题:《书院文化》

  壁画材质:壁画采用大理石水刀切割镶嵌工艺。

  设计理念:中国著名的四大书院为“嵩阳书院”“应天书院”“岳麓书院”“白鹿洞书院”。此壁画选用四大书院最具代表性的院门为设计主题,也最能代表四大书院的建筑特点。

  城郊铁路一期地铁站里的文化墙充满科技感。

 郑州城郊铁路一期及地铁1号线二期明日开通 将设区间车

  主题:《流光韵彩》

  设计创意:这是一幅国内少有的由壁画艺术家创意设计的天顶玻璃壁画,选用色彩对比很大的彩色玻璃,借助玻璃的透光效果,利用日光营造出五彩斑斓的梦幻效果,因此取名为“流光韵彩”。象征郑州蒸蒸日上、朝气蓬勃的城市精神。

 郑州城郊铁路一期及地铁1号线二期明日开通 将设区间车

  主题:《科技通达》

  设计创意:材质工艺为不锈钢、钢化玻璃雕刻喷漆。作品运用简洁的构成手法表现城市交通枢纽和立体化交通方式,体现现代科技与人们生活的密切关系,彰显绿色、便捷、互通、快速等现代交通理念。

 郑州城郊铁路一期及地铁1号线二期明日开通 将设区间车

  主题:《征服天空》

  设计创意:壁画由左右两幅各长13米,高3.8米的陶瓷壁画组成,位于郑州国际机场航站楼地下地铁站厅。两幅作品色彩淡雅明朗,构图灵动有致,描绘了一系列古今中外航空飞行器,并在画面中巧妙融入人类航空史大事记。

  □记者 韩谨伊 文图

  核心提示丨距离2号线正式开跑,仅仅半年时间,郑州地铁蓝图又要添上两笔。昨日,记者从郑州市轨道公司获得消息,城郊铁路一期及地铁1号线二期工程将于12日上午开通试运营。备受市民关注的郑州城郊铁路马上开通了,多久能到达郑州机场?地铁站周围的环境如何?记者提前为您揭开神秘面纱。

  记者体验

  1

  从南四环出发到新郑机场预计41分钟

  按照计划,城郊铁路一期开通运营后将与2016年8月19日开通运营的2号线一期工程贯通,记者发现,开通后,从南四环到新郑机场需41分钟,从紫荆山到南四环需要20分钟,从紫荆山到新郑机场需要1个小时。

  据规划,郑州市南四环至郑州南站城郊铁路工程北起轨道交通2号线一期工程的终点南四环站,向南经龙湖镇、华南城、航空港北部片区后进入新郑机场,止于规划郑州南站。

  记者注意到,城郊铁路一期由北向南有14座车站,第一座车站十八里河站是地下车站,从第二站沙窝李站到第八站孟庄站之间,七座车站和线路都设置在高架桥上,从第九站港区北站到终点站新郑机场,再次转入地下运行。

  城郊铁路一期工程正式通车后,将实现中心城区和航空港区的直达、快捷联系,实现地铁与机场航站楼无缝衔接,今后坐着地铁赶飞机不再是梦。

  2

  城郊铁路一期预计四个站将遭遇越站

  此外,因周边市政配套设施未完善,车站周边城市开发未完全启动,如发生意外情况救援力量没有保障,因此城郊铁路一期有四个站点未曾停靠,遭越站的四个站点可能是小乔站、华南城东站、港区北站、康平湖站。

  此前,记者在探访中发现,郑州城郊铁路沿线各车站虽已经建好,但部分车站外的市政配套却是极为缓慢。比如,从郑州地铁2号线向南,郑州城郊铁路的第一个车站十八里河站,该站出入口藏在一个正在拆迁的刘东村里,该站与外界的唯一通道,就是村里的一条道路。

  继续向南,在进入龙湖大道后,道路旁边的沙窝李站、后胡站、小乔站,交通比较便利,虽然车站均位于道路东侧,但是,道路上方建有过街人行天桥,道路西侧的乘客通过天桥便可进出站。

  如果有一“城”三站,那就是华南城站。郑州城郊地铁在华南城设置三站,分别是华南城西站、华南城站、华南城东站,前两站周边市政配套设施相对齐全。但是,华南城东站周边较为荒凉,暂时没有完善的市政配套道路。

  另外,靠近新郑机场站的康平湖站、恩平湖站、综保区站,由于均位于郑港四街上,周边小区和各种生活配套都比较成熟。

  温馨提醒

  郑州地铁将出现“区间车”千万别坐错了

  即将开通的地铁1号线二期与城郊铁路一期将分别与1号线一期和2号线一期采用大小交路套跑的方式运行。

  1号线大小交路套跑的计划:大交路列车从河南工业大学站一直运行到河南大学新区站,小交路列车从西流湖站跑到市体育中心站。

  2号线大小交路套跑计划:大交路跑刘庄站至新郑机场站;小交路跑刘庄站至南四环站。

  解释:大小交路套跑,指的是一条连续的地铁线路上,将有起始站不同的列车来回跑。其中大交路列车跑完全程,小交路列车只跑整条线路中的一段即折返,类似公交车里面的区间车。

  原因:不同区段的客流密集程度是不一样的。在密集区段增加小交路,可以在列车有限的情况下最大限度增加发车密度,提升车辆运用效率。

  释疑1:市民如何快速区分大小交路列车呢?

  如果你在站台上,要注意收听车站语音广播提醒,站台报站广播会播报相应方向列车到站广播;也可以注意看列车车头上方目的地显示屏;还可以查看站台电视屏幕提示信息。

  如果你在车厢内,可以查看车门上方LED动态地图,以1号线为例,开行小交路的列车只会亮灯显示西流湖站至市体育中心站,而开行大交路的列车将会全部亮灯;也可以注意收听车厢内语音广播提醒。

  释疑2:假如你想到最末端的车站,却坐上了小交路列车咋办?

  以1号线为例,到了小交路截止车站西流湖站或市体育中心站时,需要下车等待,等大交路列车来了才能重新上车前往目的地。

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